Восстановления оборудования LASKA KU 200 V.
Небольшая история. Позвонил мне заказчик, с просьбой посмотреть почему у него не стартует оборудование. Приехал я на объект, увидел такую вот картину.
Поковырялся я в этом, выяснил, то что, все концевые выключатели в норме, сигналы состояния автоматических выключателей защиты двигателей, с частотника и привода-все в норме. Проверил состояния кабеля связи между панелькой управления и ПЛК-все в норме.
Потратив пару дней на проверку всех линий, исключил все, то что могло не давать добро на старт. И когда остался только ПЛК, на который у меня не было ни кабеля, ни программы работы его, было принято решения заменить его. Я конечно представлял как он, работал, мог снять его и забрать на диагностику, но заказчик не захотел заморачиваться со старым контроллером, и был заказан ПЛК SIEMENS S7-1200.
Так как, заказчику не хотелось переучивать персонал, а я не стал заморачиваться со старой панелькой, вывел проводами все на 2 PLС.
Весь расходный кабель в данном проекте я использовал от компании LAPP KABEL.
Весь расходный кабель в данном проекте я использовал от компании LAPP KABEL.
Разбор,монтаж, программирования, наладка.
Вот вид шкафа управления после всех проделанных работ.
Управления вакуумом, гидравликой, приводом и частотным преобразователем осуществляется с PLC SIEMENS S7-1200.
У меня был выбор между двумями производителями ПЛК, и я сделал выбор в пользу сименс не понимая с чем бы я столкнулся взяв тот же овен.
У меня был выбор между двумями производителями ПЛК, и я сделал выбор в пользу сименс не понимая с чем бы я столкнулся взяв тот же овен.
По вопросам сотрудничества lbmalbma5@gmail.com
Заказать шкаф управления можно lbmalbma5@gmail.com
